No dejó pasar la invitación para ir al Autódromo Oscar y Juan Gálvez, donde se está realizando la remodelación más grande de las últimas tres décadas. La Ciudad de Buenos Aires apuesta por la Fórmula 1, contratando al estudio del mundialmente reconocido constructor de autódromos Hermann Tilke para una obra que comenzó en enero y tiene un plazo de ejecución de doce meses. “Parecía otro lugar”, dijo Colapinto sobre el ‘Coliseo’ porteño del automovilismo, en un escueto momento compartido con la prensa. Franco había estado en el predio cuando comenzó el año, pero ahora se encontró con que se han demolido los edificios de boxes y se trazó el nuevo dibujo que tendrá la pista. “Es una obra muy grande, que es necesaria para que pueda volver la F1 al país”, señaló Franco, que con las carreras de Miami y Canadá, en las próximas semanas, terminará de conocer todos los circuitos del calendario. “Creo que están haciendo todos los pasos correctos para proyectar una carrera. Eso es clave y para mí es muy importante demostrar lo que puede traer un Gran Premio en Argentina”, insistió. La pista Grado A para el Gran Premio de MotoGP, con fecha estimada en abril de 2027, es ejecutada a buen ritmo por las firmas CONCRET-NOR SA y COARCO SA, con un monto asignado de 71 mil millones de pesos; mientras que la infraestructura edilicia, paddock y servicios del nuevo autódromo lo afrontan Inmac Ingeniería y Arquitectura SA y SEMI SA con 26 mil millones asignados.