La falta de personal no es solo una amenaza a futuro; ya produce efectos tangibles en la seguridad de los vuelos. ATE informó que actualmente 25 estaciones meteorológicas funcionan de manera parcial, habiendo cesado la realización de controles durante el horario nocturno. Esta carencia de datos técnicos en tiempo real representa un riesgo directo para la seguridad de todas las operaciones aéreas, ya que la información meteorológica es un insumo crítico para la toma de decisiones en cabina y en las torres de control.
A pesar de la gravedad de la situación, el Gobierno intentó "limitar" el derecho a huelga argumentando que el SMN es un servicio esencial. Sin embargo, ATE rechazó esta postura ante la Dirección Nacional de Relaciones y Regulaciones del Trabajo al señalar que la Ley de Régimen Laboral N°25.877 no incluye al SMN en su listado taxativo de servicios esenciales. El sindicato subrayó que, si bien la gestión del espacio aéreo (a cargo de EANA) sí podría considerarse esencial, el Servicio Meteorológico no reviste esa categoría legal, y su anulación como derecho de protesta es considerada inconstitucional.
“El Servicio Meteorológico Nacional no es un servicio esencial ni tampoco reviste importancia trascendental. No integra ninguna de las categorías legales”, consideró Aguiar, quien sostuvo que las protestas “van a crecer” mientras estén latentes las amenazas de despido y ajuste en el Sistema Meteorológico Nacional y no se cumplan los compromisos asumidos en la ANAC y el EANA. En este sentido, ATE advirtió que, de no mediar una solución favorable, se avanzará en un paro general la próxima semana que podría provocar la suspensión de vuelos en todo el país.